ディーゼル ガソリン エンジン トラクション ケーブル テーパー ドラム リカバリー テイクアップ プル ウインチ
製品導入
テーパードラム回収巻き取り牽引ウインチは、古い導体を引き出したり、架空地線を建立したりするために使用されます。
テーパードラムリカバリーテイクアッププルウインチはガソリンまたはディーゼルを動力源としています。テーパードラム回収巻取引ウインチはテーパードラムを採用しています。テーパードラム回収巻き取りウインチは、ケーブルのリサイクルに便利です。
回収巻取り牽引ウインチの技術パラメータ
| 商品番号 | モデル | 定格荷重 (KN) | 引張速度(m/min) | モーターのパワー | 重さ （kg） |
| 08151 | SJZ-10B | 13 | 10-80 | ガソリンエンジン | 180 |
| 08152 | SJZ-10C | 13 | 10-80 | ディーゼルエンジン | 210 |
| 08151A | SFJ-30 | 30 | 13.3-24.3 | ガソリンエンジン | 160 |
| 08152A | SFJ-30C | 30 | 13.3-24.3 | ディーゼルエンジン | 180 |
| 08153 | SFJ-50 | 50 | 7.5-14 | ガソリンエンジン | 180 |
| 08154 | SFJ-50C | 50 | 7.5-14 | ディーゼルエンジン | 200 |
関連製品
-
ワイヤー敷設スチール ケーブル ソックス メッシュ スリーブ ネット オーバーレイ
商品紹介OPGWメッシュソックスジョイントはトラクションOPGWをしっかりと保持するために使用されます。軽量、引張荷重が大きい、ラインを傷めない、使いやすいなどの利点があるだけでなく、柔らかくて握りやすいです。メッシュソックスジョイントは通常、溶融亜鉛メッキ鋼線で編まれています。ステンレスワイヤーで編むことも可能です。OPG に応じて、さまざまな材料、さまざまな直径のワイヤー、さまざまな製織方法をカスタマイズできます。
-
パラレルグリッパーアース線付属クランプPA...
製品紹介 アース線グリッパーは、支線付きタワーの鋼より線の調整やアース線の締め付けに適しています。1.高級鋼鍛造、厚くて重い、品質が保証されています。2.コンパクトで滑らかなギャップ、厚みが強化されたプルハンドル、柔軟で使いやすい。3.クランプは滑り止め加工を採用しており、仮締め力があります。4. すべてのグリップジョーは、ジョーの寿命を延ばすための新しい技術で製造されています。5. 平行クランプ構造を採用しているため、...
-
ストリングブロック スペシャルブロック プレス立ち上がりワイヤー...
商品紹介 高山や山岳地帯での払出作業では、鉄塔間の高低差が大きいため、上昇時に牽引ロープや導体、アース線などが払出滑車の溝から滑り落ちやすくなります。プレスプーリーは主に、ペイオフ中に上昇する牽引ロープ、導体、またはアース線を押すために使用されます。ワイヤーロープや鋼より線に適用される場合、プーリーは鋼ホイールで作られます。該当する場合...
-
デジタル ワイヤレス プル フォース デジタル テンション ダイ...
製品紹介 デジタル張力ダイナモメーターは、引張試験に使用される機械式測定器です。デジタル張力計は、トラクションやリフティング荷重の測定に適用できます。牽引荷重や吊り上げ荷重が許容荷重を超えないようにしてください。デジタル張力計の測定単位はkg、lb、Nの切り替えが可能です。デジタル張力計はピーク値を測定し、記録する機能があります。オーバー...
-
光ファイバーケーブルストリングブロックケーブル OPGW ...
製品紹介 光ケーブルプーリーは、主に各種光ケーブルを空中に敷設するために使用されます。シーブは高強度MCナイロン製です。プーリー溝の底には光ケーブルを通す小さな溝が設けられています。すべてのシーブはボールベアリングに取り付けられています。ブロックのフレームは亜鉛メッキ鋼板製です。滑車の頭部にはU字型の吊り板が使用されます。または、単輪ペイオフプルと同じ図の吊り板が使用されます。
-
シングル ダブル 4 導体フレーム カート自転車カート
製品紹介 架空線導体検査トロリーは、付属品の取り付けや導体などのオーバーホールに使用されます。適用可能な導体の数に応じて、単導体検査トロリー、二重導体検査トロリー、および四導体検査トロリーに分けられます。構造形式により、簡易導体検査台車、自転車導体検査台車、フレーム導体検査台車に分けられます。
